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HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINS。HONDA CBR250RR OHLINSサスペンション 豚腹 HONDA CBR250RR OHLINS。Öhlins suspension for Honda CBR250RR。最終値下げ！！！オーリンズ製のCBR250RR（MC51）専用のリアサスペンションです。・商品レビューまず最初に思うのは体感ですが2〜3cm車高が高くなります。公道走行には必ず慣らし運転を行なってください。・出品に至る経緯と理由海外製のため注文してから半年以上の納期を待ち、待望のサスペンションをつけることができた1ヶ月後、バイクと車でよくある右直の交通事故に遭いました。オーリンズ　サスペンション。すごく大切にしていたバイクなので修理して乗りたい気持ちはあったのですが状態が状態なので泣く泣く全損にしました。自宅にずっと保管していたのですが、このまま保管するよりも大事に使ってくれる人がいるのであれば、、、という思いで出品させていただきます。- ブランド: OHLINS- 状態: 約1ヶ月半使用、小傷あり（14枚目入荷日、15枚目装備完了、17枚目走行最終日）日付が写真の上に記載されてますのでご確認ください。。OHLINS（オーリンズ） リアサスペンション CBR250RR (MC51) HONDA。※17-23年式適合スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能：ありタイプ形状：S36PR1C1L全長：319mmストローク：68mmスプリング自由長：200mmスプリングレート：110N/mmスプリングプリロード：0-15mm標準セットアッププリロード：10mmコンプレッション調整：12/20クリックリバウンド調整：15/30クリックネットに記載されているデータは以上のとおりです。T*様 ■ホンダ　ゴリラ　メッキ限定車　純正フロントフォーク　モンキー。CB400SF(nc42)純正リアサスペンション。ダンピングはかなり細かい調整はできるのですが一番柔らかい状態でも純正と比べると、結構硬くなりレーシング仕様となります。cbx400f 車高調。リジットバー　リジットサス　SR400 汎用。道が悪いと跳ねます。TW200 流用　ドラッグスター400純正リアサスペンション。YSS サスペンション Japan Edition REシリーズ 本物。幸い怪我も大したことなくすぐに翌々日には仕事に出ていけるほど体は無事でした。ハーレー　フォーティエイト。。ですが、17枚目の写真の通りバイクのフロントはひしゃげ、前輪のホイール、フレーム、フロントカウル、右側のミラーなどが破損し最終的に全損処理となってしまいました。2スト　ビーノ　ステム　フロントフォーク。SR400 350mm リアサスペンション。どうしても諦めきれずバイク屋さんにお願いしてパーツだけは無事な状態で返していただくことができました。ハーレー純正サス。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。尚、商品に事故の影響はございません。ハーレー純正　FXDB　サス　ショック　ダイナ。カヤバ TGS350B（2本SET）リアGASショック　Z2／Z1【新品・未使用。ご覧いただきありがとうございます。期間限定お値下げ中　MT09 オーリンズリアサスペンション