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リビルト DPF 触媒 キャタライザー】ダイハツ タント L375S 【25051。タント L375S 触媒 ショクバイ エキマニ No.267710 低走行タント。タント 触媒劣化｜グーネットピット。高価なものです( ◠‿◠ )わかる人には、是非自動車屋さんから、自転車あげたら、これは、いいものだからと、もらいました動作未確認です使えるか、どうかわかりませんあと、中には、パラジュウムやプラチナや、ロジウムなど、貴重なものが、入ってます取り出して、みるのもいいかもしれません( ◠‿◠ )ノークレム　ノーリターンで、お願いします( ◠‿◠ )添付された画像は自動車の触媒コンバーター（触媒）です。安い ダイハツ タント L375S KF-VE 触媒 国内生産触媒リビルト品。これは、自動車の排気ガスに含まれる有害物質を無害化する役割を担う部品です。ZN6 TRDマフラー。触媒に関する情報は以下の通りです。無限 ツインループマフラー DC5。排気ガス中の有害物質（一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物など）を、二酸化炭素、水、窒素などの無害な物質に変換します。【新品/即納】ダウンパイプ FL5 FK8 シビック タイプR K20C。触媒内部には、プラチナ、パラジウム、ロジウムなどの貴金属が使用されており、化学反応を促進します。アルテッツァ!GXEオリジナル60.5φ中間ストレートマフラー！。触媒はエンジンの排気系統に設置されています。ロッソモデロARMS GT-TitanS zn6/8 zc6 zd8。触媒の故障は、排気ガスの浄化性能の低下や、エンジンの不調につながる可能性があります。ストライカー スリップオン マフラー サイレンサー EX250LE ニンジャ。触媒の寿命は、走行距離や使用状況によって異なります。30プリウス　ワンオフマフラー。触媒の交換には専門的な知識と技術が必要です。jb23 クイックマフラー。