HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え

ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え。ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューター スイフト。ZC31S 2型MT ECU 書き換え ZC31S 2型MT ECU 書き換え。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。動作確認済み! スズキ スイフト スポーツ ZC31S M16A 5速MT エンジン。NA-Aとのことでした。矢崎　YAZAKI アナログタコグラフ　アナタコ　2024製造。はやしさん専用。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。【K6A R06A搭載車に】高性能高出力純正イグニッションコイル流用フルキット④。tam 矢崎 アナログ タコチャート。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。コイルアンテナ 金属製 デコトラ　ufoアンテナ 当時物CB無線。スバル　純正オプション　ＳＫフォレスター　リヤビューカメラ　Ｈ００１７ＳＪ３００。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。アルファロメオ 105 プラグコード。ACDelco [ エーシーデルコ ] 輸入車バッテリー LN2。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。FJクルーザー用アルミ切り出しバッテリーマウントブラケットとキャップ